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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質 | 污水泵、雜質泵 |
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泵軸位置 | 邊立式 | 葉輪數目 | 多級 |
直銷各種阿托斯ATOS柱塞泵現貨
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ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS柱塞泵機械分類:
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動,實現吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象,會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率柱塞泵柱塞泵低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的大偏心距為 5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。
ATOS柱塞泵技術參數:
環境溫度:從-20℃到+70℃
油液種類:符合DIN51524...535的液壓油。
推薦粘度:
大冷啟動粘度:800mm2/s
滿負荷時大粘度:100mm2/s
運行期間粘度:24mm2/s
滿負荷時小粘度:10mm2/s
油液污染等級:ISO 4406標準21/19/16 NAS1638 10級,安裝過濾精度為25μm的進油過濾器(β10≥75推薦值)油液溫度:-20℃~+60℃ -20℃~+50℃(水乙二醇) -20℃~+80℃(PE密封)推薦的進油口壓力:轉速在1800rpm以內從-0.1bar到1.5bar。
ATOS柱塞泵工作階段:
工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),在(zai)噴油(you)(you)(you)泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上的(de)(de)(de)凸(tu)輪(lun)與柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用下,迫使柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)作(zuo)(zuo)(zuo)上、下往復運動(dong)(dong),從而(er)完成(cheng)泵(beng)油(you)(you)(you)任務,泵(beng)油(you)(you)(you)過程(cheng)可(ke)分(fen)為(wei)以下三個階段。結(jie)論(lun):通過上述討論(lun),得出(chu)下列(lie)(lie)結(jie)論(lun)① 柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)往復運動(dong)(dong)總(zong)行(xing)(xing)(xing)(xing)程(cheng)L是(shi)不(bu)變(bian)的(de)(de)(de),由凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)升(sheng)程(cheng)決定。② 柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)每循環的(de)(de)(de)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)量大小(xiao)取決于供(gong)(gong)油(you)(you)(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)程(cheng),供(gong)(gong)油(you)(you)(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)程(cheng)不(bu)受凸(tu)輪(lun)軸(zhou)控(kong)制(zhi)是(shi)可(ke)變(bian)的(de)(de)(de)。③ 供(gong)(gong)油(you)(you)(you)開始時(shi)刻不(bu)隨供(gong)(gong)油(you)(you)(you)行(xing)(xing)(xing)(xing)程(cheng)的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)而(er)變(bian)化(hua)。④ 轉動(dong)(dong)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)可(ke)改(gai)變(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)終了(le)時(shi)刻,從而(er)改(gai)變(bian)供(gong)(gong)油(you)(you)(you)量。3. 國(guo)產系(xi)列(lie)(lie)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)式噴油(you)(you)(you)泵(beng)國(guo)產系(xi)列(lie)(lie)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)主(zhu)要(yao)(yao)有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等(deng)系(xi)列(lie)(lie)。系(xi)列(lie)(lie)化(hua)是(shi)根據柴油(you)(you)(you)機單(dan)缸(gang)功率范圍對供(gong)(gong)油(you)(you)(you)量的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)不(bu)同(tong),以柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)行(xing)(xing)(xing)(xing)程(cheng),泵(beng)缸(gang)中心距(ju)和結(jie)構型式為(wei)基礎,再分(fen)別配(pei)以不(bu)同(tong)尺(chi)寸的(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)直徑(jing),組成(cheng)若(ruo)干種在(zai)一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)循環內供(gong)(gong)油(you)(you)(you)量不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)噴油(you)(you)(you)泵(beng),以滿足各種柴油(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)。國(guo)產系(xi)列(lie)(lie)噴油(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理和結(jie)構型式基本相同(tong),以A型泵(beng)為(wei)例介(jie)紹柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)式噴油(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)(de)構造和工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)由四大部分(fen)組成(cheng):分(fen)泵(beng)、油(you)(you)(you)量調節機構、傳動(dong)(dong)機構和泵(beng)體(ti)(ti)為(wei)微處理器智能(neng)控(kong)制(zhi),液(ye)晶(jing)屏顯示(shi),可(ke)與電腦進行(xing)(xing)(xing)(xing)通訊,具有工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)壓力穩定、脈動(dong)(dong)小(xiao)、操作(zuo)(zuo)(zuo)方便(bian)等(deng)特點。廣(guang)泛用于生化(hua)、醫藥、化(hua)工(gong)、環保等(deng)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye),滿足以上行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)需(xu)(xu)要(yao)(yao)連續(xu)恒(heng)壓、恒(heng)流輸送液(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。
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