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意大利阿托斯ATOS柱塞泵一級經銷商東莞天(tian)驥公(gong)司(si)專業(ye)代理(li)意大利(li)(li)阿托斯ATOS系列產(chan)品。從意大利(li)(li)直接(jie)采(cai)(cai)購(gou), 享受到價格低(di)貨(huo)期(qi)短,歐洲(zhou)原裝正品的(de)(de)采(cai)(cai)購(gou)服務。對(dui)于一(yi)些歐洲(zhou)產(chan)品,我們(men)通過集(ji)中采(cai)(cai)購(gou)以獲取廠家折(zhe)扣,可以提供比國(guo)內市場價格相(xiang)對(dui)優惠的(de)(de)報價供貨(huo)給客戶。對(dui)于不太(tai)容(rong)易找到的(de)(de)意大利(li)(li)及歐洲(zhou)小品牌的(de)(de)工(gong)業(ye)產(chan)品。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質 | 污水泵、雜質泵 |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 邊立式 | 葉輪數目 | 多級 |
意大利阿托斯ATOS柱塞泵一級經銷商
東莞天驥公司專業代理意大利阿托斯ATOS系列產品。從意大利直接采購, 享受到價格低貨期短,歐洲原裝正品的采購服務。對于一些歐洲產品,我們通過集中采購以獲取廠家折扣,可以提供比國內市場價格相對優惠的報價供貨給客戶。對于不太容易找到的意大利及歐洲小品牌的工業產品。
ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS柱塞泵技術參數:
環境溫度:從-20℃到+70℃
油液種類:符合DIN51524...535的液壓油。
推薦粘度:
大冷啟動粘度:800mm2/s
滿負荷時大粘度:100mm2/s
運行期間粘度:24mm2/s
滿負荷時小粘度:10mm2/s
油液污染等級:ISO 4406標準21/19/16 NAS1638 10級,安裝過濾精度為25μm的進油過濾器(β10≥75推薦值)油液溫度:-20℃~+60℃ -20℃~+50℃(水乙二醇) -20℃~+80℃(PE密封)推薦的進油口壓力:轉速在1800rpm以內從-0.1bar到1.5barATOS柱塞泵主要特點及功能:
1、節電效果達30-70%。
2、電機軟啟動,減少對機械的沖擊。
3、無高壓節流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。
5、代替原來系統。降低采購產品成本(新設備購買)。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡單、可實現遠程控制。
ATOS柱塞泵技術參數:
環境溫度:從-20℃到+70℃
油液種類:符合DIN51524...535的液壓油。
推薦粘度:
大冷啟動粘度:800mm2/s
滿負荷時大粘度:100mm2/s
運行期間粘度:24mm2/s
滿負荷時小粘度:10mm2/s
油液污染等級:ISO 4406標準21/19/16 NAS1638 10級,安裝過濾精度為25μm的進油過濾器(β10≥75推薦值)油液溫度:-20℃~+60℃ -20℃~+50℃(水乙二醇) -20℃~+80℃(PE密封)推薦的進油口壓力:轉速在1800rpm以內從-0.1bar到1.5bar。
ATOS柱塞泵結構形式:
柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)分(fen)為兩種有代表性的(de)(de)(de)(de)結構形(xing)(xing)(xing)式的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng);由(you)于(yu)徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)屬于(yu)一種新型的(de)(de)(de)(de)技術(shu)含量比較高(gao)的(de)(de)(de)(de)高(gao)效泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng),隨著國(guo)產(chan)化(hua)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷加快(kuai),徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)必然會成為柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)應用(yong)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)重要(yao)組成部分(fen);徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)是活塞(sai)或(huo)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)方向(xiang)(xiang)與驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)垂直(zhi)的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。徑(jing)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)工作原(yuan)理:驅(qu)(qu)動(dong)扭矩由(you)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou) 通過(guo)十字聯軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi) 傳遞給星形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)液壓缸(gang)體(ti)轉子(zi)(zi),定(ding)(ding)子(zi)(zi)不(bu)受(shou)其它橫向(xiang)(xiang)作用(yong)力(li)。轉子(zi)(zi)裝在配(pei)流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)。位于(yu)轉子(zi)(zi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)布置的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai),通過(guo)靜壓平衡的(de)(de)(de)(de)滑靴(xue)(xue)緊貼著偏(pian)心行(xing)程(cheng)定(ding)(ding)子(zi)(zi)。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)與滑靴(xue)(xue)球鉸相連,并通過(guo)卡簧鎖(suo)定(ding)(ding)。二個(ge)保持環(huan)將滑靴(xue)(xue)卡在行(xing)程(cheng)定(ding)(ding)子(zi)(zi)上(shang)(shang)(shang)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)轉動(dong)時(shi),它依靠離心力(li)和液壓力(li)壓在定(ding)(ding)于(yu)內(nei)表面上(shang)(shang)(shang)。當轉子(zi)(zi)轉動(dong)時(shi),由(you)于(yu)定(ding)(ding)于(yu)的(de)(de)(de)(de)偏(pian)心作用(yong),柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)將作往(wang)復運動(dong),它的(de)(de)(de)(de)行(xing)程(cheng)為定(ding)(ding)于(yu)偏(pian)心距的(de)(de)(de)(de)2倍。定(ding)(ding)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)偏(pian)心距可由(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)(xiang)位置相對的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)來調節。油液的(de)(de)(de)(de)進(jin)出(chu)通過(guo)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)和配(pei)流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)道,并由(you)配(pei)流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)吸(xi)油口控(kong)制,泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)內(nei)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)液壓力(li)被靜壓平衡的(de)(de)(de)(de)表面所吸(xi)收。摩擦(ca)副的(de)(de)(de)(de)靜壓平衡采取了過(guo)平衡壓力(li)補(bu)償方法(fa),形(xing)(xing)(xing)成了開環(huan)控(kong)制。支承(cheng)(cheng)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)只(zhi)起(qi)支承(cheng)(cheng)作用(yong),不(bu)受(shou)其他外力(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。液壓系統中(zhong)(zhong):軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)是利用(yong)與傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)平行(xing)的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)在柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)孔內(nei)往(wang)復運動(dong)所產(chan)生的(de)(de)(de)(de)容積變(bian)化(hua)來進(jin)行(xing)工作的(de)(de)(de)(de)。由(you)于(yu)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)和柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)孔都是圓(yuan)形(xing)(xing)(xing)零(ling)件,加工時(shi)可以達到很高(gao)的(de)(de)(de)(de)精度(du)配(pei)合;
意大利阿托斯ATOS柱塞泵一級經銷商