現貨阿托斯ATOS柱塞泵量大從優
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ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS柱塞泵機械原理：
概述
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油。
ATOS柱塞泵機械使用：
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬-硬配對的磨擦副。
ATOS柱塞泵主要特點及功能：
1、節電效果達30-70%。
2、電機軟啟動，減少對機械的沖擊。
3、無高壓節流能量損失。
4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。
5、代替原來系統。降低采購產品成本（新設備購買）。
6、減少機械的維修成本。
7、操作簡單、可實現遠程控制。
ATOS徑向柱塞泵技術參數：
環境溫度：從-20℃到+70℃
油液種類：符合DIN51524...535的液壓油。
推薦粘度：
大冷啟動粘度：800mm2/s
滿負荷時大粘度：100mm2/s
運行期間粘度：24mm2/s
滿負荷時小粘度：10mm2/s
油液污染等級：ISO 4406標準21/19/16 NAS1638 10級，安裝過濾精度為25μm的進油過濾器（β10≥75推薦值）油液溫度：-20℃~+60℃  -20℃~+50℃（水乙二醇）  -20℃~+80℃（PE密封）推薦的進油口壓力：轉速在1800rpm以內從-0.1bar到1.5bar。
ATOS柱塞泵機械維護：
采(cai)用(yong)(yong)(yong)補油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)供油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)3000h后，操作(zuo)人員每日需對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)檢(jian)(jian)查(cha)1-2次，檢(jian)(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)運(yun)(yun)轉(zhuan)聲響是(shi)否(fou)正(zheng)常。如(ru)(ru)發現(xian)(xian)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸速度(du)(du)下降(jiang)或(huo)悶車(che)時(shi)(shi)(shi)，就應(ying)該對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)補油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)解體(ti)檢(jian)(jian)查(cha)，檢(jian)(jian)查(cha)葉輪邊沿是(shi)否(fou)有(you)(you)刮傷現(xian)(xian)象，內(nei)齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)間(jian)(jian)隙(xi)是(shi)否(fou)過(guo)(guo)(guo)大(da)。對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)于(yu)自(zi)(zi)吸(xi)油(you)(you)(you)(you)型(xing)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)液(ye)不(bu)(bu)(bu)得低于(yu)油(you)(you)(you)(you)標下限，要(yao)保(bao)(bao)持(chi)(chi)(chi)足夠數量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔度(du)(du)越高，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)越長(chang)。柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)部件是(shi)軸(zhou)承，如(ru)(ru)果(guo)軸(zhou)承出(chu)現(xian)(xian)游隙(xi)，則(ze)不(bu)(bu)(bu)能(neng)保(bao)(bao)證液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)部三對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)磨(mo)(mo)擦副的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常間(jian)(jian)隙(xi)，同(tong)時(shi)(shi)(shi)也(ye)會破壞各磨(mo)(mo)擦副的(de)(de)(de)(de)(de)靜液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)支承油(you)(you)(you)(you)膜厚度(du)(du)，降(jiang)低柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)。據液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)制(zhi)(zhi)造(zao)廠提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)資料，軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)均使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)為10000h，超過(guo)(guo)(guo)此值就需要(yao)更(geng)(geng)(geng)換(huan)新口。拆卸下來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承，沒(mei)有(you)(you)專業(ye)檢(jian)(jian)測儀器是(shi)無(wu)法檢(jian)(jian)測出(chu)軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)游隙(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)，只能(neng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)目測，如(ru)(ru)發現(xian)(xian)滾(gun)柱(zhu)表面有(you)(you)劃痕(hen)(hen)或(huo)變(bian)(bian)色(se)，就必須更(geng)(geng)(geng)換(huan)。在(zai)(zai)更(geng)(geng)(geng)換(huan)軸(zhou)承時(shi)(shi)(shi)，應(ying)注意原(yuan)(yuan)(yuan)軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)英文字母和(he)(he)型(xing)號，柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)軸(zhou)承大(da)都采(cai)用(yong)(yong)(yong)大(da)載荷容量(liang)(liang)(liang)(liang)軸(zhou)承，購買原(yuan)(yuan)(yuan)廠家，原(yuan)(yuan)(yuan)規格的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品，如(ru)(ru)果(guo)更(geng)(geng)(geng)換(huan)另(ling)一種品牌，應(ying)請教對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)軸(zhou)承有(you)(you)經驗的(de)(de)(de)(de)(de)人員查(cha)表對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)換(huan)，目的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)保(bao)(bao)持(chi)(chi)(chi)軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)精度(du)(du)等級和(he)(he)載荷容量(liang)(liang)(liang)(liang)。柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)短，與平(ping)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)護保(bao)(bao)養，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)數量(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)(he)質量(liang)(liang)(liang)(liang)，油(you)(you)(you)(you)液(ye)清(qing)潔度(du)(du)等有(you)(you)關。避(bi)免油(you)(you)(you)(you)液(ye)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)磨(mo)(mo)擦副造(zao)成磨(mo)(mo)損等，也(ye)是(shi)延長(chang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)壽命(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)(you)效(xiao)途徑(jing)。在(zai)(zai)維(wei)修中(zhong)更(geng)(geng)(geng)換(huan)零(ling)件應(ying)盡量(liang)(liang)(liang)(liang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)原(yuan)(yuan)(yuan)廠生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件，這些(xie)零(ling)件有(you)(you)時(shi)(shi)(shi)比其(qi)它仿(fang)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件價(jia)格要(yao)貴(gui)，但(dan)質量(liang)(liang)(liang)(liang)及(ji)穩定(ding)(ding)(ding)性要(yao)好，如(ru)(ru)果(guo)購買售價(jia)便宜(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)仿(fang)造(zao)零(ling)件，短期內(nei)似乎是(shi)節(jie)(jie)(jie)(jie)省了費用(yong)(yong)(yong)，但(dan)由此出(chu)帶來(lai)(lai)了隱患，也(ye)可(ke)(ke)能(neng)對(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)(dui)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)造(zao)成更(geng)(geng)(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)危害。配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)盤有(you)(you)平(ping)面配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)和(he)(he)球面配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)兩種形(xing)式。球面配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)擦副，在(zai)(zai)缸體(ti)配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)面劃痕(hen)(hen)比較(jiao)淺時(shi)(shi)(shi)，通過(guo)(guo)(guo)研磨(mo)(mo)手段修復；缸體(ti)配(pei)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)面溝槽較(jiao)深時(shi)(shi)(shi)，應(ying)先采(cai)用(yong)(yong)(yong)“表面工程(cheng)技(ji)術”手段填平(ping)溝槽后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