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技術文章

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  • 20194-29
    ATOS插裝閥是什么

    ATOS插裝閥是什么東莞天驥公司所有的產品直接從境外進貨,以歐美品牌主要貨源,能夠提供不同國別、廠商的設備配件,解決您多處尋找的麻煩和對產品質量的擔心等,在價格上我們有很大的優勢,公司備有大量的現貨,是國內庫存量zui多的公司之一,咨詢,我們將會給您zui的服務!插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現...

  • 20194-29
    什么是ATOS比例閥?它的工作原理是怎樣的

    什么是ATOS比例閥?它的工作原理是怎樣的誠信經營,質量為首,誠信至上,竭誠為您服務!訂購流程:1、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期,擬一份詳細正規報價單2,客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品3、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同4、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司**行5、我公司財務查到款后,業務員安排發貨(訂貨)并通知客戶跟蹤運單比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分...

  • 20194-29
    什么是ATOS放大器及其用途

    什么是ATOS放大器及其用途放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置,由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、雷達、電視、自動控制等各種裝置中。放大器用于發射機的末級,作用是將高頻已調波信號進行功率放大,以滿足發送功率的要求,然后經過天線將其輻射到空間,保證在一定區域內的接收機可以接收到滿意的信號電平,并且不干擾相鄰信道的通信。高頻功率放大器是通信系統中發送裝置的重要組件。按其工作頻帶的寬窄劃分為窄帶高頻功率放大器和寬帶高頻功率放大器兩種,窄帶高頻功...

  • 20194-29
    意大利ATOS齒輪泵排量計算

    意大利ATOS齒輪泵排量計算專業代理ATOS電磁閥-溢流閥-插裝閥-齒輪泵-液壓泵-放大器專業源頭拿貨,價格低且質量有保證!歡迎咨詢東莞天驥自動化公司。分享齒輪泵的計算法如下排量=2πmdB,就是2乘以派、齒輪模數、分度圓直徑、齒輪寬度,其中分度圓直徑=模數乘以齒數,代換一下,所以得到類似于樓上的公式。直徑與寬度單位是毫米,后計算結果再除以1000,得到的單位是毫升,因為排量的單位一般用毫升表示。這只是大致計算,還要根據齒輪參數修正一下,所以每種系列的齒輪泵都有“公稱排量”的...

  • 20194-29
    ATOS電磁閥和接觸器的區別

    ATOS電磁閥和接觸器的區別電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路),通常應用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。電磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器,并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以...

  • 20194-26
    ATOS插裝閥該如何進行清洗呢

    ATOS插裝閥該如何進行清洗呢ATOS插裝閥現在已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中,它的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業插裝閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的理想選擇!ATOS插裝閥由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A和B、一個...

  • 20194-24
    KISTLER壓力傳感器出來的是什么信號

    KISTLER壓力傳感器出來的是什么信號質量到位、服務yi流”的經營理念為廣大客戶提供的服務。歡迎各界朋友蒞臨東莞天驥自動化設備有限公司參觀、指導和業務洽談。您如果對我們感興趣的話一般壓力傳感器輸出是mV級別的模擬電壓信號,需要就近送入放大器環節做放大。有些放大器已經和變送器合為一體,變送器輸出0--10V的電壓信號或者4--20mA的電流信號。的以真空做為基準,傳感器內封裝了一個真空的空腔,以這個空腔里的真空為基準,相對式的有兩個出口,其中一個是基準接口,你可以自己接上有一...

  • 20194-24
    Kistler加速度傳感器和角度傳感器是什么

    Kistler加速度傳感器和角度傳感器是什么通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態加速度,你可以分析出設備移動的方式。但是剛開始的時候,你會發現光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是,現在工程師們已經想出了很多方法獲得更多的有用的信息。加速度傳感器可以幫助你的機器人了解它現在身處的環境。是在爬山?還是在走下坡,摔倒了沒有?或者對于飛行類的機器人來說,對于控制姿態也是至關重要的。更要確保的是,你的機器人沒有帶著彈自己前往人群密集處。一...

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