進口阿托斯ATOS柱塞泵優質供應商
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ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS柱塞泵機械原理：
概述
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
阿托斯ATOS柱塞泵機械維護：
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創杰節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節省能耗。這種調節方式優點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。
ATOS柱塞泵應用概述：
柱塞泵是水泵中的一種，而整個水泵行業是典型的投資拉動型產業，市場需求受國家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業還沒有年產值達10億元以上的企業，即使是年產值超過5億元的企業也*，全行業的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業不具備與國外企業相競爭的能力時，進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機生產企業痛苦不堪，又無可奈何。基于這種情況，主機廠以及其他產業領域的資金正不斷進入液壓產業。就投資十多億元進入液壓行業。而這種態勢無疑將加大行業內的競爭強度，改變原有的產業格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械，由原動機驅動，把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統中去，它是液壓系統的動力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業生產和日常生活中的各個行業都得到廣泛的應用。
阿托斯ATOS柱塞泵工作階段：
工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)，在噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)凸輪(lun)軸(zhou)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)凸輪(lun)與(yu)(yu)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)，迫(po)使柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)作(zuo)(zuo)上(shang)(shang)、下(xia)往復(fu)運動(dong)(dong)，從而完成(cheng)(cheng)泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)任(ren)務，泵(beng)(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)程(cheng)可分(fen)(fen)為(wei)以(yi)(yi)下(xia)三個階段。結(jie)論：通(tong)過(guo)上(shang)(shang)述討(tao)論，得出(chu)下(xia)列(lie)(lie)(lie)(lie)結(jie)論① 柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)往復(fu)運動(dong)(dong)總行(xing)程(cheng)L是不變的(de)(de)(de)，由(you)凸輪(lun)的(de)(de)(de)升程(cheng)決(jue)定(ding)。② 柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)每循環的(de)(de)(de)供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)大(da)(da)小(xiao)取(qu)決(jue)于供油(you)(you)(you)(you)(you)行(xing)程(cheng)，供油(you)(you)(you)(you)(you)行(xing)程(cheng)不受凸輪(lun)軸(zhou)控制(zhi)是可變的(de)(de)(de)。③ 供油(you)(you)(you)(you)(you)開始時(shi)刻不隨供油(you)(you)(you)(you)(you)行(xing)程(cheng)的(de)(de)(de)變化(hua)而變化(hua)。④ 轉動(dong)(dong)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)可改變供油(you)(you)(you)(you)(you)終了時(shi)刻，從而改變供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)。3. 國產(chan)(chan)系列(lie)(lie)(lie)(lie)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)式(shi)(shi)(shi)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)國產(chan)(chan)系列(lie)(lie)(lie)(lie)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)主要(yao)有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hao)等系列(lie)(lie)(lie)(lie)。系列(lie)(lie)(lie)(lie)化(hua)是根據(ju)柴油(you)(you)(you)(you)(you)機單缸功率范圍對供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)要(yao)求不同，以(yi)(yi)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)行(xing)程(cheng)，泵(beng)(beng)缸中心距和結(jie)構(gou)(gou)型(xing)式(shi)(shi)(shi)為(wei)基礎，再分(fen)(fen)別(bie)配以(yi)(yi)不同尺寸(cun)的(de)(de)(de)柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)直徑，組成(cheng)(cheng)若干種(zhong)在一個工(gong)作(zuo)(zuo)循環內供油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)不等的(de)(de)(de)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)，以(yi)(yi)滿足各(ge)種(zhong)柴油(you)(you)(you)(you)(you)機的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)。國產(chan)(chan)系列(lie)(lie)(lie)(lie)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理和結(jie)構(gou)(gou)型(xing)式(shi)(shi)(shi)基本(ben)相同，以(yi)(yi)A型(xing)泵(beng)(beng)為(wei)例介紹柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)式(shi)(shi)(shi)噴油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)構(gou)(gou)造和工(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理。柱塞(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)由(you)四(si)大(da)(da)部分(fen)(fen)組成(cheng)(cheng)：分(fen)(fen)泵(beng)(beng)、油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)調(diao)節(jie)機構(gou)(gou)、傳動(dong)(dong)機構(gou)(gou)和泵(beng)(beng)體為(wei)微處理器智能控制(zhi)，液晶屏顯示，可與(yu)(yu)電腦(nao)進(jin)行(xing)通(tong)訊(xun)，具有工(gong)作(zuo)(zuo)壓力穩定(ding)、脈動(dong)(dong)小(xiao)、操作(zuo)(zuo)方便等特點。廣泛(fan)用于生化(hua)、醫藥、化(hua)工(gong)、環保等行(xing)業(ye)，滿足以(yi)(yi)上(shang)(shang)行(xing)業(ye)需(xu)要(yao)連續恒(heng)壓、恒(heng)流(liu)輸送液體的(de)(de)(de)要(yao)求。

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