意大利阿托斯插裝閥全國現貨包郵
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ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
ATOS插裝閥 功能全、應用廣泛：
ATOS插裝閥插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇 ATOS插裝閥新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
ATOS插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。 實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。 X通回油箱，閥口開啟； x與進油口相通，閥口關閉。 改變油口通油方式的閥稱為先導閥。 ATOS插裝閥的應用 三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。 四通閥由兩個三通閥并聯而成 先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。 先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。 四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
ATOS插裝閥體積小、成本低：
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。 以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下： ATOS插裝閥減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）。
ATOS插裝閥的設計因素：
插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa) 和其閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)孔的(de)(de)(de)設計通(tong)(tong)用(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)重要(yao)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)在于(yu)大批量(liang)生產。就某一(yi)種(zhong)(zhong)規(gui)格的(de)(de)(de)插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)為例，為了(le)批量(liang)生產，其閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口的(de)(de)(de)尺寸是(shi)統一(yi)的(de)(de)(de)。此外，不(bu)同(tong)功能的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)采用(yong)(yong)同(tong)一(yi)規(gui)格閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)腔，例如：單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)調節閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、兩位電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等等。如果同(tong)一(yi)規(gui)格、不(bu)同(tong)功能的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)無(wu)法采用(yong)(yong)不(bu)同(tong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體，那么閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)塊的(de)(de)(de)加工成(cheng)本(ben)勢(shi)必增加，插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)優勢(shi)就不(bu)復存在。 ATOS插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在流(liu)體控制功能的(de)(de)(de)領域的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)種(zhong)(zhong)類(lei)比較廣泛(fan)，已應(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)元(yuan)件有是(shi)電磁(ci)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，減壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，流(liu)量(liang)控制閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。通(tong)(tong)用(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)在流(liu)體動力回路設計和機(ji)械實用(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)延伸，充(chong)分展示了(le)插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)對(dui)系統設計者和應(ying)用(yong)(yong)者的(de)(de)(de)重要(yao)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。由于(yu)其裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)過程的(de)(de)(de)通(tong)(tong)用(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)孔規(gui)格的(de)(de)(de)通(tong)(tong)用(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、互換(huan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)特點，使用(yong)(yong)插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)*可(ke)以(yi)實現完(wan)善的(de)(de)(de)設計配(pei)(pei)置，也使插(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)廣泛(fan)地應(ying)用(yong)(yong)于(yu)各(ge)種(zhong)(zhong)液壓機(ji)械。

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