齒(chi)輪流(liu)量計與ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪泵有什(shen)么區別(bie)

公(gong)司歐美進(jin)口設備優勢：

1）直接從廠家采購，保證所有產品均為(wei)原裝。

2）價格合理，繞過層(ceng)層(ceng)代理，大限度的讓(rang)利給客戶(hu)。

3）渠道廣泛，國(guo)內有代理，或者有客戶保(bao)護廠家不賣的(de)產(chan)品，只(zhi)要(yao)您能(neng)提供型號(hao)，我們同樣(yang)可(ke)以從各國(guo)的(de)分(fen)銷商來采購。

由于我公司與(yu)德國各(ge)制造(zao)廠商(shang)(shang)合作(zuo)已久，成交量大(da)，進(jin)貨價要比您(nin)從這些(xie)制造(zao)商(shang)(shang)或這些(xie)廠商(shang)(shang)在亞洲的代理那里直接購(gou)買要便 宜得多(duo)。我公司買賣手續的辦理及(ji)交貨的時間堪(kan)稱* ，速度之快(kuai)效率(lv)之高，客戶贊譽極多(duo)。

齒(chi)(chi)輪(lun)泵的主要工(gong)作部(bu)件是(shi)互(hu)相(xiang)嚙合(he)的齒(chi)(chi)輪(lun)。互(hu)相(xiang)嚙合(he)的主動齒(chi)(chi)輪(lun)和從動齒(chi)(chi)輪(lun)分(fen)別安(an)裝(zhuang)在兩根平行的轉軸(zhou)上(shang)，由于輪(lun)齒(chi)(chi)的進(jin)入和退出嚙合(he)，造成齒(chi)(chi)間(jian)容積的改變形成吸排作用。

葉片(pian)泵(beng)的(de)主要工作(zuo)部件是帶有若干可(ke)滑動(dong)葉片(pian)的(de)轉(zhuan)子(zi)，當(dang)轉(zhuan)子(zi)回(hui)轉(zhuan)時，由于定(ding)子(zi)內(nei)腔輪廓線(xian)或轉(zhuan)子(zi)的(de)偏心配置，葉片(pian)在葉片(pian)槽內(nei)滑動(dong)造成工作(zuo)容積變化，從而(er)產生吸排(pai)作(zuo)用。

相同之處：

1、都是回轉(zhuan)型容(rong)積式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容(rong)許干轉(zhuan)；

2、都具有連續的流量，但也都存在流量和(he)壓力的脈動；

3、理論流量(liang)都是由工作部件的尺寸和轉速所決(jue)定，與排出壓力(li)無關；

4、額定排(pai)出壓力(li)與工作部(bu)件尺寸、轉速無關，主(zhu)要(yao)取決于泵的密封性和部(bu)件的承受能(neng)力(li)；不同之處：

1）齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構更簡單，工作可靠，價格(ge)低(di)廉；葉片(pian)泵(beng)結構較(jiao)復雜，零(ling)件制造精度要求較(jiao)高，葉片(pian)較(jiao)易(yi)卡住，對油液(ye)的(de)清潔程度和(he)粘度更加敏感。

2）無可逆轉設(she)計的齒輪(lun)泵也通常可以反(fan)(fan)(fan)轉，但反(fan)(fan)(fan)轉后吸排(pai)口改變，且泵的安(an)全(quan)閥(fa)不起(qi)作用；葉片泵一般不允許(xu)反(fan)(fan)(fan)轉。

3）單作用葉片泵可以(yi)設計(ji)為在不(bu)變(bian)(bian)的(de)轉速下通過移動定子改(gai)變(bian)(bian)偏心距，達(da)到(dao)變(bian)(bian)向變(bian)(bian)量的(de)目的(de)。

齒輪泵的缺點是什么

齒輪泵的缺點(dian)主要包括以下幾(ji)點(dian)：

噪音(yin)大(da)：齒輪泵在工(gong)作(zuo)時會產生較大(da)的(de)噪音(yin)，這是(shi)由于(yu)齒輪之間(jian)的(de)摩擦和(he)碰撞(zhuang)所引起的(de)。

液體粘度(du)(du)限制：齒(chi)輪泵(beng)的(de)工作需要液體具(ju)有一定(ding)的(de)粘度(du)(du)，如果液體粘度(du)(du)過低，會導致泵(beng)的(de)效率下降(jiang)。

液體泄漏(lou)：齒輪泵(beng)的(de)密封性(xing)較差，容易發生液體泄漏(lou)，特別是在高壓和高溫的(de)情況(kuang)下(xia)。

需(xu)要(yao)定(ding)期維護：齒(chi)輪泵需(xu)要(yao)定(ding)期更換潤滑(hua)油和密封件(jian)，否則會影響(xiang)泵的工(gong)作效率和壽命。

不適(shi)用于高粘度液體：齒(chi)輪泵(beng)不適(shi)用于高粘度液體，因為高粘度液體會使齒(chi)輪之間的摩擦增加，導致泵(beng)的效率(lv)下降(jiang)。

柱塞泵，齒輪泵和磁力(li)泵有什么區別

柱塞泵、齒輪泵和(he)磁力泵是(shi)三種(zhong)不(bu)同類型的泵，它們的區別主要體現在(zai)以下幾個方面：

工作原理不同：柱塞(sai)泵(beng)(beng)利用柱塞(sai)來完成吸入和排(pai)出介質(zhi)(zhi)的(de)過程;齒輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)通過齒輪(lun)(lun)的(de)旋(xuan)轉來推動(dong)介質(zhi)(zhi)流動(dong);磁力(li)泵(beng)(beng)則是(shi)通過電磁力(li)將轉子(zi)與靜止的(de)部分隔離開來，無(wu)需直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸傳遞動(dong)力(li)。

適用(yong)(yong)介(jie)質(zhi)不(bu)同：柱塞(sai)泵一(yi)般(ban)用(yong)(yong)于高壓、高粘度、易結晶的(de)介(jie)質(zhi);齒輪泵適用(yong)(yong)于低粘度的(de)液體;磁(ci)力泵適用(yong)(yong)于易腐蝕(shi)、易燃、有毒等特殊介(jie)質(zhi)。

傳動(dong)(dong)(dong)方式不(bu)同(tong)：柱塞泵(beng)、齒輪泵(beng)需(xu)要機(ji)械(xie)傳動(dong)(dong)(dong)，如電機(ji)等;磁力(li)泵(beng)則是通(tong)過電磁力(li)傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)，無需(xu)機(ji)械(xie)傳動(dong)(dong)(dong)。

構造形式不同：柱(zhu)塞(sai)泵通常(chang)(chang)為柱(zhu)塞(sai)和缸體(ti)構成(cheng)，齒(chi)輪泵通常(chang)(chang)為齒(chi)輪和泵體(ti)構成(cheng)，磁(ci)力泵則(ze)包含轉(zhuan)子、靜止部(bu)分(fen)、磁(ci)耦(ou)合等部(bu)分(fen)。

使用(yong)壽命(ming)不同：柱塞泵(beng)的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)長(chang)，但易受到介質的(de)(de)腐蝕和(he)磨損(sun);齒(chi)輪泵(beng)的(de)(de)壽命(ming)較(jiao)短，但使用(yong)成(cheng)本相對(dui)較(jiao)低(di);磁力泵(beng)使用(yong)壽命(ming)相對(dui)較(jiao)長(chang)，但成(cheng)本較(jiao)高。

齒輪(lun)泵的壓力下降(jiang)原(yuan)因是什么

檢查一下(xia)溢流閥(fa)，剛(gang)起動(dong)時油(you)溫低(di)，粘度(du)大，壓(ya)(ya)(ya)力高，隨著溫度(du)升高，粘度(du)降(jiang)低(di)，壓(ya)(ya)(ya)力也隨之(zhi)下(xia)降(jiang)，將溢流閥(fa)調節一下(xia)，問(wen)題就有可能解決了(le)。溢流閥(fa)如果設定(ding)值不(bu)當，達到一定(ding)壓(ya)(ya)(ya)力就泄壓(ya)(ya)(ya)了(le)，從而讓(rang)客(ke)戶以(yi)為是壓(ya)(ya)(ya)力達不(bu)到，實際(ji)上(shang)是溢流閥(fa)設定(ding)值不(bu)當。客(ke)戶在選型(xing)的(de)(de)時候，如果對壓(ya)(ya)(ya)力有特(te)殊要求，定(ding)貨時一定(ding)向我們(men)提出你所要求的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力值，我們(men)可以(yi)將溢流閥(fa)的(de)(de)泄壓(ya)(ya)(ya)值調到你所需要的(de)(de)程(cheng)度(du)。

二、底檢查齒輪(lun)油(you)(you)泵所在的油(you)(you)路，在檢查儀(yi)表(biao)，這點很(hen)重要。

三、齒(chi)輪油泵的(de)壓力(li)(li)最(zui)終(zhong)是(shi)(shi)要用揚程(cheng)來體現，理論上只要齒(chi)輪油泵的(de)零件強度和驅動設備能(neng)量足夠，輸液就可達到任(ren)意高度。但是(shi)(shi)，由于(yu)齒(chi)輪和泵體之間(jian)具有(you)一(yi)定的(de)間(jian)隙（泵殼(ke)內(nei)側面間(jian)隙為0.04~0.1mm，徑向(xiang)(xiang)間(jian)隙為0.1~0.15mm），所(suo)以(yi)揚程(cheng)提高到一(yi)定程(cheng)度時，就會產生(sheng)液體倒流(liu)現象，揚程(cheng)就降低(di)了(le)(le)，也就是(shi)(shi)壓力(li)(li)降了(le)(le)。因(yin)(yin)(yin)此產生(sheng)沒有(you)壓力(li)(li)的(de)原因(yin)(yin)(yin)，凡(fan)是(shi)(shi)能(neng)使側面間(jian)隙和徑向(xiang)(xiang)間(jian)隙加大的(de)都是(shi)(shi)形(xing)成沒有(you)壓力(li)(li)的(de)原因(yin)(yin)(yin)。

齒輪(lun)泵的(de)工作(zuo)原理簡介

齒(chi)輪(lun)泵的(de)(de)(de)概(gai)念是很簡單(dan)的(de)(de)(de)，即它(ta)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)基本形式就是兩(liang)個(ge)尺寸相同(tong)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)在(zai)一個(ge)緊(jin)密配合的(de)(de)(de)殼(ke)體(ti)內相互嚙(nie)合旋轉(zhuan)，這個(ge)殼(ke)體(ti)的(de)(de)(de)內部類似“8"字形，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)裝在(zai)里面，齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)外徑(jing)及(ji)兩(liang)側與殼(ke)體(ti)緊(jin)密配合。來自于擠出機(ji)的(de)(de)(de)物料在(zai)吸入口(kou)進入兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)中間，并充滿這一空間，隨著齒(chi)的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)沿殼(ke)體(ti)運(yun)動，最(zui)(zui)后(hou)在(zai)兩(liang)齒(chi)嚙(nie)合時排(pai)出。

在(zai)術(shu)語(yu)上(shang)講，齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)也叫(jiao)正(zheng)排(pai)量(liang)裝置，即像一(yi)(yi)個缸筒內的(de)活塞(sai)，當一(yi)(yi)個齒(chi)進入另一(yi)(yi)個齒(chi)的(de)流(liu)體空間時，液體就(jiu)(jiu)(jiu)被機械性地擠排(pai)出(chu)來(lai)。因(yin)為液體是不(bu)可壓(ya)縮(suo)的(de)，所以液體和齒(chi)就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)能在(zai)同一(yi)(yi)時間占據同一(yi)(yi)空間，這(zhe)樣(yang)，液體就(jiu)(jiu)(jiu)被排(pai)除(chu)了(le)。由于齒(chi)的(de)不(bu)斷(duan)嚙合，這(zhe)一(yi)(yi)現(xian)象(xiang)就(jiu)(jiu)(jiu)連(lian)續(xu)在(zai)發生，因(yin)而也就(jiu)(jiu)(jiu)在(zai)泵(beng)(beng)(beng)的(de)出(chu)口(kou)提(ti)供(gong)了(le)一(yi)(yi)個連(lian)續(xu)排(pai)除(chu)量(liang)，泵(beng)(beng)(beng)每轉一(yi)(yi)轉，排(pai)出(chu)的(de)量(liang)是一(yi)(yi)樣(yang)的(de)。隨著驅動(dong)軸的(de)不(bu)間斷(duan)地旋轉，泵(beng)(beng)(beng)也就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)間斷(duan)地排(pai)出(chu)流(liu)體。泵(beng)(beng)(beng)的(de)流(liu)量(liang)直接與泵(beng)(beng)(beng)的(de)轉速有(you)關。

實際(ji)上(shang)，在泵內有(you)很少量的流(liu)體(ti)(ti)損失(shi)，這使(shi)泵的運行效率(lv)不能達(da)到100%，因為這些(xie)流(liu)體(ti)(ti)被用來(lai)潤滑軸承及齒輪(lun)兩側，而泵體(ti)(ti)也絕不可能無間隙配合，故不能使(shi)流(liu)體(ti)(ti)100%地從出口排(pai)出，所以(yi)少量的流(liu)體(ti)(ti)損失(shi)是(shi)必然的。然而泵還是(shi)可以(yi)良好(hao)地運行，對(dui)大多(duo)數擠出物料(liao)來(lai)說，仍可以(yi)達(da)到93%~98%的效率(lv)。