瑞士氣動調節閥調試檢測的方法
氣開式調節閥,氣閉式調節閥,什么是氣開式調節閥,什么是氣閉式調節閥在氣動調節閥選型時，除了基本的參數選擇外還有氣開型和氣閉型之分。那么？簡單點說氣開式調節閥就是說在斷氣的情況下閥門是全閉的，有氣時閥門才會打開。沒有信號時閥門是關閉的，輸入信號閥門才會打開。而且信號越大閥門開度越大。信號大時閥門全開。反之氣閉式調節閥就是在斷氣的情況下閥門是全開的，有氣時閥門才會關閉。沒有型號時閥門是全開狀態，輸入信號閥門關閉，輸入信號越大閥門開度越小。信號大時閥門全閉。選型時要按實際應用從工況要求及生產安全的角度出發。如果在氣源故障時調節閥處于關閉的狀態對生產的危害小就應該選擇氣開式調節閥。
截止閥是可以調節流量的,但不是準備調節的,一般使用截止閥調節流量都是要求不太高的地方。
截止閥又稱截門閥，屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。
日常維護保養注意事項：
1、氣動調節閥應存干燥通風的室內，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的氣動調節閥應定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后，應定期進行檢查，主要檢查項目：(1)密封面磨損情況。(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。(3)填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。(4)氣動調節閥檢修裝配后，應進行密封性能試驗。
氣動調節閥使用維護注意事項：
1、使用維護的目的，在于延長氣動調節閥壽命和保證啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。
3、不經常啟閉的氣動調節閥，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
4、室外氣動調節閥，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如氣動調節閥系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經常保持氣動調節閥的清潔。
7、要經常檢查并保持氣動調節閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。
8、不要依靠氣動調節閥支持其它重物，不要在氣動調節閥上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命氣動單座調節閥。